По словам замглавы Минпромторга Геннадия Абраменкова, развитие отечественной авиации - это стратегический приоритет страны, обеспечивающий национальные интересы
Россия нацелена войти в топ стран - производителей современной номенклатуры в авиационной отрасли, заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на форуме "Инновации. Технологии. Производство" в Рыбинске.
"Мы нацелены не только на "технологический суверенитет", но и на "технологическое лидерство", что означает вхождение в узкий круг стран - условно топ-5 производителей современной номенклатуры в авиационной отрасли", - приводятся в сообщении Минпромторга слова Абраменкова.
По словам замминистра, развитие отечественной авиации - это стратегический приоритет страны, обеспечивающий национальные интересы. Важнейшим критерием успеха является конкурентоспособность продукции на внутреннем и мировом рынках.
"Отечественная отрасль авиастроения решает беспрецедентную в мировой индустрии задачу полной локализации всей линейки гражданской авиатехники, включая двигатели. Для МС-21 пришлось разработать более 70 систем, для "Суперджета" - около 40 плюс 1,5 тысячи комплектующих. Причем некоторые позиции из числа зарубежных аналогов поставляются единственными производителями в мире, но нашим разработчикам удалось "с нуля" создать отечественные образцы", - сказал замглавы Минпромторга.
Источник: https://tass.ru
"Мы нацелены не только на "технологический суверенитет", но и на "технологическое лидерство", что означает вхождение в узкий круг стран - условно топ-5 производителей современной номенклатуры в авиационной отрасли", - приводятся в сообщении Минпромторга слова Абраменкова.
По словам замминистра, развитие отечественной авиации - это стратегический приоритет страны, обеспечивающий национальные интересы. Важнейшим критерием успеха является конкурентоспособность продукции на внутреннем и мировом рынках.
"Отечественная отрасль авиастроения решает беспрецедентную в мировой индустрии задачу полной локализации всей линейки гражданской авиатехники, включая двигатели. Для МС-21 пришлось разработать более 70 систем, для "Суперджета" - около 40 плюс 1,5 тысячи комплектующих. Причем некоторые позиции из числа зарубежных аналогов поставляются единственными производителями в мире, но нашим разработчикам удалось "с нуля" создать отечественные образцы", - сказал замглавы Минпромторга.
Источник: https://tass.ru