Пензенские станкостроители участвуют в возрождении дирижаблестроения в России
В Тольятти при участии пензенских станкостроителей создан промышленный технопарк «Дом Дирижаблестроителей имени К.Э. Циолковского». Одним из первых резидентов новой площадки стал инжиниринговый центр «Стратосферные системы» МГТУ им. Баумана, где разрабатывают и испытывают перспективные аэростатические летательные аппараты.
Коммерческий директор центра Вадим Тимошенко в эфире программы «Современное станкостроение в России» рассказал, что современные материалы и технологии позволяют начать новую эру дирижаблей. По его словам, университетская площадка позволяет разрабатывать технологии и создавать экспериментальные образцы, но для опытного производства требуются большие помещения. Созданный в Тольятти технопарк идеально подходит для производства и испытаний аппаратов легче воздуха.
Специалисты МГТУ уже представили дирижабль-демонстратор — прообраз будущих транспортных кораблей. Это беспилотный аппарат, способный перевозить до 1,5 тонны груза на расстояние до 1,5 тысячи километров. Он оснащен системами автовождения по маршруту, автопричаливания и автоматизированной погрузки-разгрузки. В перспективе разработчики планируют создать аппараты грузоподъемностью до 30 тонн.
Тимошенко подчеркнул преимущества транспортных дирижаблей: возможность доставки «от двери до двери» и вертикального взлета и посадки. Это особенно актуально для северного завоза, который сейчас занимает до полутора лет — дирижабль способен доставить грузы за неделю. После создания грузовых моделей разработчики намерены заняться пассажирскими версиями, востребованными для экологического туризма.
Отвечая на вопрос о «метеозависимости», специалист отметил, что современные дирижабли могут работать в тех же погодных условиях, что и вертолеты. По сравнению с квадрокоптерами они значительно экономичнее, так как тратят энергию только на поступательное движение, удерживаясь в воздухе за счет подъемной силы газа.
Тимошенко также подчеркнул важность создания системы и законодательного регулирования отрасли для успешного развития дирижаблестроения в России.