В этом году исполнилось 120 лет с момента учреждения в России премии имени С. И. Мосина. И пусть в её истории был достаточно серьёзный перерыв, это не отменяет того факта, что одна из старейших наград в сфере ОПК для специалистов значит намного больше, чем другие, пусть и более статусные. И вчера на торжественной церемонии чествования лауреатов в Тульском государственном музее оружия об этом говорили как сами награждённые, так и те, кто пришёл их поздравить.
Больше, чем премия
Церемония вручения премии проходила в канун Дня ракетных войск и артиллерии. И это символичное совпадение отмечали почти все участники мероприятия. Равно как и то, что тех, кто сегодня кует славу тульского ОПК, чествовали в зале, где на стенах висят портреты их знаменитых предшественников — А. Г. Шипунова, В. П. Грязева, Г. А. Денежкина, Е. Н. Сабинина…
— Мы вручаем одну из самых уважаемых премий,— обратился к собравшимся председатель Тульской областной Думы Николай Юрьевич ВоробьЁв. — Она носит имя человека, который своим трудом прославил тульское оружие на весь мир. Мы гордимся своими оружейниками — как теми, кто живет в нашей памяти, так и теми, кто сегодня занимается разработкой и производством новых изделий. Спасибо за ваш огромный труд — от него сегодня зависят безопасность и будущее нашей страны. Спасибо за то, что в годы, когда наша промышленность фактически стояла на коленях, вы не сломались, выстояли и сохранили уникальную конструкторскую школу, производства, собственно сам оборонно-промышленный комплекс.
Слова благодарности и признательности также прозвучали от представителя Госкорпорации «Ростех» в Тульской области Константина Ивановича Данилова, исполнительного директора Тульского РО Союза машиностроителей России Александра Владимировича Благовещенского, президента «Ассоциации научных и технических общественных объединений Тульской области имени С. И. Мосина» Михаила Васильевича Грязева.
— Главнейшая задача сегодняшнего дня — обеспечение технологического суверенитета нашей Родины, — подчеркнул Александр Благовещенский. — И каждый из тех, кому сегодня будет вручена эта премия, уже внес своими проектами — перспективными, высокопрофессиональными — свой вклад в её решение. Благодаря вам мы доказали, что способны успешно выпускать современную, высокотехнологичную продукцию. Именно это является базой динамичного развития любого государства… Мы совершенно не удивились, когда в числе лауреатов прозвучали имена сотрудников АО «АК „Туламашзавод“.
Корреспонденты «Молодого коммунара» вообще не помнят года, когда бы они не звучали. Собственно, вся кадровая политика Туламашзавода нацелена на воспитание и привлечение истинных мастеров своего дела — неважно, занимается человек разработкой изделий или их производством. Завод создает все условия для профессионального роста: есть варианты обучения, переобучения, повышения квалификации, действуют различные формы поощрения. Высокий уровень мастерства коллектива предприятия неоднократно подтвержден наградами и премиями самого высокого ранга.
И всё же Мосинскую премию даже заслуженные мастера считают особенной. — Действительно, у нее не государственный статус, но это и не местечковая премия, значение такой награды для профессионалов оборонно-промышленного комплекса сложно переоценить,— говорит Герой труда РФ, генеральный директор АО «АК „Туламашзавод“ Евгений Анатольевич Дронов. — Её вручают не только сотрудникам знаменитых тульских предприятий, но и разработчикам Ижевска, Рязани, Москвы. Премия очень авторитетна, и многие авторские коллективы стараются стать номинантами и затем лауреатами. Среди тех, кому присуждали премию Мосина, такие легендарные личности, как Игорь Яковлевич Стечкин, Михаил Тимофеевич Калашников, Аркадий Георгиевич Шипунов и многие другие. И они — конструкторы мирового уровня, обладатели всевозможных наград и званий — искренне гордились этой премией, считали её очень важной в профессиональной среде. Наш завод постоянно развивается, осваивая производство новых изделий. Именно поэтому всесторонняя поддержка людей инициативных, прикладывающих свои талант и навыки к тому, чтобы повысить результаты общего труда, так важна.
Действительно, не на пустом же месте родилось убеждение, что крепче всех во многих сферах оказываются те, кто смотрит в будущее, опираясь на лучшие традиции прошлого. Собственно, судя по лауреатам Мосинской премии Туламашзавода, в это охотно веришь: среди них есть и молодые специалисты, и те, кто не один год посвятил себя инженерному труду и до сих пор в строю.
В числе последних — Юрий Алексеевич Белобратов, главный специалист по технике заготовительного производства и один из старейших работников предприятия. Он пришел на завод в 1965 году, участвовал в разработке и производстве целого ряда наукоемких изделий, в том числе — запатентованных. Юрий Алексеевич работал на производстве электрохимического и специального оборудования, изделий лазерного производства, целой гаммы плоскошлифовальных станков высокой точности, которые продавались не только в России, но и за рубежом — в Словакии, Венгрии, Болгарии. Он — лауреат Государственной премии России, заслуженный машиностроитель РФ, ветеран труда АК, лауреат премии им. Ф. В. Седыкина, почетный машиностроитель АК, неоднократный лауреат заводских премий, удостоен двух золотых медалей ВДНХ СССР и одной бронзовой.
Впрочем, сам Юрий Алексеевич почивать на лаврах не спешит. Он всегда полон творческих планов, готов прийти на помощь, дать консультацию в важнейшей на сегодняшний момент отрасли — станкостроении. Его уважают, к его мнению прислушиваются, на его огромный опыт опираются при разработке новых идей.
Быстрее, лучше и дешевле
Начальник производства «Двигатель» Владислав Евгеньевич Кузнецов как-то раз признался, что совершенно не умеет расслабляться. И даже в отпуске прокручивает в голове какие-то кажущиеся перспективными задачи, продумывает разные схемы действий, сценарии. Он никогда не понимал людей, способных «думать о работе исключительно в рабочее время»…
Тот разговор как-то сразу всплыл в памяти, когда объявили, что авторскому коллективу, куда, помимо Кузнецова, вошли начальник ОТК Г. Ю. Юдин, ведущий технолог ТО Л. Л. Сафарова, начальник бюро по дизельному производству технологического отдела конструкторско-технологического центра И. С. Траутвейн и оператор станков с ПУ С. Д. Кузьмин, присудили премию за усовершенствование технологии производства цилиндра дизельного двигателя.
Вот казалось бы — производству двигателей Туламашзавода уже много лет. Все процессы выверены, все узлы изучены вдоль и поперек. Ну что тут можно еще улучшить? Оказалось, можно. Да еще и так, что работать дизели станут лучше прежнего, выпускать их будут быстрее, а себестоимость продукции — снизится.
— Конечно, очень приятно получить премию именно за этот проект,— отметил Владислав Евгеньевич.— Мы работали над ним больше двух лет. Нужно было точно установить «слабое место», изучить его и выработать оптимальный вариант решения задачи. Кузнецов относится к той категории людей, которые вряд ли будут чувствовать себя комфортно вне производства. Он, кстати, пробовал — занимался бизнесом в ранней молодости, но свою ошибку осознал очень быстро. А в 2004 году от знакомого узнал, что на Туламашзаводе открылась вакансия механика-энергетика.
Образование, полученное Владиславом Евгеньевичем в техникуме, как раз соответствовало заявленным к кандидату требованиям, и молодой специалист решил попробовать. Работа оказалась интересной, а производство так увлекло, что Кузнецов решил двигаться дальше, поступив на заочное отделение кафедры «Технология машиностроения» ТулГУ. Время, когда одновременно работал и учился, начальник производства «Двигатель», смеясь, характеризует как «легче не бывает», но приложенные дополнительные усилия полностью себя оправдали. Молодой специалист достаточно быстро вырос до начальника цеха, а потом и до руководителя одного из ключевых производств Туламашзавода.
— Наверное, самое сложное в руководящей работе — научиться общаться с людьми,— говорит Владислав Евгеньевич,— понимать, кто на что способен, как мотивировать того или иного сотрудника. Вот, например, одних критика заставляет работать над собой, расти, совершенствоваться, а другие, наоборот, после пары добрых слов горы готовы свернуть. Всё это нужно учитывать, когда выстраиваешь отношения в команде, ставишь перед сотрудниками какие-то задачи.
«Двигатель» тесно связан практически со всеми производствами АО «АК „Туламашзавод“ и дочерними предприятиями акционерной компании, так что работы здесь всегда хватает. Ситуации бывают разные, в том числе и очень непростые, но в поиске оптимального варианта развития событий тоже есть некий азарт, а уж с чувством, которое возникает после удачно решенной проблемы, вообще мало что может сравниться. — У нас вообще в профессиональном плане очень азартные люди, любящие нестандартные задачи,— считает Владислав Евгеньевич.— По крайней мере, мои соавторы — точно. Да, наша работа не была легкой, но мы очень довольны её результатом. Да вы вот хоть Людочку спросите, она подтвердит…
Людочка — ведущий технолог ТО Людмила Леонидовна Сафарова. В её профессиональной «копилке» — 18 научных работ и 14 рацпредложений по применению альтернативных технологий механической обработки деталей. И последнее время она посвятила исследованию технологической наследственности при последовательной обработке внутренней поверхности цилиндров двигателя — одному из важных этапов реализации удостоенного премии С. И. Мосина проекта.
— Это стало темой моей диссертации,— пояснила она.— Во-первых, это интересно и действительно важно для дальнейшего развития производства. Во-вторых, у меня была редкая возможность набирать объективную статистику, наблюдать, как всё происходит на самом деле. Проблема совершенствования выпускаемых изделий с улучшением качества и снижением трудоемкости изготовления — одна из самых актуальных в современном производстве. И она требует от разработчиков принципиально новых решений. Мы изучали самые разные предложения, много экспериментировали. Конечно, Москва не сразу строилась. Бывало, что опытные работы заходили в тупик, но желание достичь цели всё же дало нужный результат. За счет обновления станочного парка, внедрения современного технологического обеспечения была разработана прецизионная технология и, как следствие, новый метод получения диаграммы Аббота, характеризующей шероховатость рабочей поверхности одной из самых ответственных деталей дизельного двигателя.
Наукой Людмила Леонидовна занимается без отрыва от производства, благо возможностей для этого хватает. Она всегда любила учиться и глубоко убеждена, что инженер должен постоянно совершенствоваться — не ради степеней или званий, а для того, чтобы быть востребованным в стремительно меняющемся мире технологий. Сейчас уже сложно поверить, но Людмила Сафарова вполне могла избрать и иную профессиональную стезю. Правда, всё равно на родном предприятии. На Туламашзаводе инженером-технологом долгие годы трудилась её мама, так что с местом работы выпускница ТулГУ определилась сразу, а вот с профессией… Дело в том, что вуз она окончила сразу по двум специальностям — «Технология машиностроения» и «Мировая экономика». Вторую взяла дополнительно уже на третьем курсе, а после выпуска колебалась — не пойти ли в экономический отдел, но… «Попробуй сначала инженером,— посоветовали ей.— Это в разы интереснее, чем всю жизнь с места на место бумажки перекладывать…» Людмила Леонидовна совета послушалась — и очень скоро оказалось, что эта профессия действительно её.
— Мы завершили трудоёмкий, но очень интересный проект. И каждый участник коллектива внес большой вклад в эту работу. Думаю, это серьезная победа, ведь совместными усилиями, а главное — желанием, мы получили не только качественную продукцию, но и добились экономического эффекта,— подчеркивает Людмила Сафарова.— Поэтому и врученную нам премию я воспринимаю в первую очередь как составляющую результата качественно выполненных нашим коллективом производственных задач. Ну и лично для меня это, безусловно, определенный стимул к дальнейшему развитию в профессии.
Главное — творческая работа
Звания лауреата премии им. С. И. Мосина удостоен и еще один авторский коллектив АО «АК „Туламашзавод“, в который вошли специалисты ОАО АНПК „Блик“ главный инженер В. А. Чичелов, энергетик Н. А. Панкратов, главный специалист Г. Г. Фишер, инженер-технолог А. С. Журина, а также старший мастер цеха № 103 Туламашзавода Е. А. Медведев.
Гарри Генриховичу Фишеру в этом сентябре исполнился 81 год, но он по-прежнему в заводском строю. Хотя, было дело, уходил на заслуженный отдых с должности начальника одного из ведущих производств. Но пробыл на нем недолго. Как считают хорошо знающие его коллеги, не тот он человек, чтобы не находиться в водовороте событий, в авангарде передовых инициатив.
Бодрый, спортивный активист Совета ветеранов предприятия, Гарри Генрихович сегодня снова на передовой. Его опыт, творческий подход к делу востребованы в разработке новой техники и в воспитании молодых специалистов. Вклад Гарри Генриховича в развитие предприятия и его самоотверженный труд отмечены высокими государственными наградами. И, по убеждению заводчан, у него всё еще впереди.
С такой оценкой старшего коллеги абсолютно согласна и инженер-технолог Анастасия Сергеевна Журина. Она пришла работать в АО «АК „Туламашзавод“ сразу после окончания Тульского государственного университета в 2010 году. Начинала, как говорят на предприятии, с «земли» — плановиком в одном из цехов.
Инициативу и знания молодого специалиста очень быстро в коллективе оценили по достоинству, и Анастасии Журиной доверили трудную и ответственную работу — технологом, сначала в родном цехе, затем в одном из дочерних предприятий Туламашзавода. Дело, которым она занималась, ей было интересно. Собственно говоря, это и послужило мотивацией к работе над кандидатской диссертацией по теме «Финишная обработка цилиндрических и зубчатых колес инновационным инструментом». В 2018 году Анастасия Сергеевна успешно защитилась. Кандидат технических наук, она совмещает научную и инженерную работу на предприятии с преподаванием в ТулГУ. ее опыт ученого и практика интересен молодежи, но полностью посвящать себя педагогике она не собирается.
Туламашзавод стал для нее вторым домом, а родной коллектив она считает семьей. — Руководит коллективом Юрий Сергеевич Тимофеев — основной вдохновитель идей, которые мы претворяем в реальные проекты, как правило, внедряемые в производство, — говорит Анастасия Журина. — Одна из работ связана с темой моей научной диссертации. Именно за инновационные электрокоррозионные методы обработки зубчатых колес высокоточным инструментом коллектив разработчиков удостоен премии С. И. Мосина. Такая обработка позволяет увеличить срок службы изделий, значительно сократить время их изготовления и уменьшить число занятых в процессе производства работников. Новых идей у нашего коллектива ещё много, предела для творческого и профессионального развития нет — и это для меня самое главное.
Подводя итоги премии, Михаил Грязев вспомнил слова своего отца, знаменитого конструктора Василия Петровича Грязева: «Можно купить компьютер, телефон, телевизор — всё. Купить нельзя только одно — голову». Он выразил надежду на то, что с каждым годом число лауреатов премии С. И. Мосина будет расти, ведь светлых голов в тульском ОПК хватает.