Как инженер-романтик создал с нуля в лихие 1990-е производственное предприятие, продукцию которого сегодня покупают гиганты машиностроения.
Для меня посещение унитарного частного научно-производственного предприятия «Технолит» в Могилеве стало своего рода бегущей строкой памяти, мысленным возвращением в молодость.
В 1990-е многие считали, что само время обрекает любого желающего на успех. Стоит только захотеть, и все получится само собой. Большинству казалось, что они нашли себя в бизнесе. Для этого были все основания: при тотальном товарном дефиците и гиперинфляции деньги в руки к особо предприимчивым людям текли рекой. В основном зарабатывали по схеме «купи-продай», о развитии собственного производства думали единицы.
Компании, организованные в 1990-е и работающие по сей день, можно пересчитать по пальцам. К числу таких относятся гродненская «Конте Спа», «АВС», группа компаний «Семашко», «Дарида», что в Минском районе. Однако по уровню инновационности, собственных технических решений и разработок европейского уровня равных могилевскому «Технолиту» в нашей стране нет. Этот завод появился в 1997 году не в результате покупки действующего производства или его приватизации, а в результате творческого поиска инженера-романтика Александра Бодяко.
Тысячники — фундамент машиностроения
Многие воспринимают машиностроительную отрасль через призму таких национальных гигантов, как минские автомобильный и тракторный заводы. На самом деле любое крупное предприятие, выпускающее готовую продукцию, выполняет функции финальной части, которая в общем объеме производства составляет 25 %. Все остальное наполнение в виде готовых узлов или заготовок поступает от смежников — небольших предприятий, изготавливающих и поставляющих свою продукцию в рамках внешней кооперации. У машиностроителей они называются тысячниками: на них работает до 1 000 человек. Таковым является и «Технолит», где трудится более 600 человек. Именно эти производства стали фундаментом всего машиностроения. Они формируются, когда возникают проблемы и есть дефицит продукции на рынке. Либо по инновационному принципу, когда находится инженер-новатор, который знает, как сделать готовый продукт дешевле и качественнее.
«Технолит» был создан на стыке этих двух факторов. Но ситуация, сложившаяся в экономике в последние годы, сегодня во главу угла поставила именно дефицит на рынке продукции машиностроительного профиля. Санкции, введенные Западом два года назад в реальном секторе экономики Беларуси и России, произвели эффект, не ожидаемый никем. Все увидели, что управление реальным сектором, в котором технократические решения игнорируются, а в приоритете остаются только экономические схемы и модели, не просто тупиковое, а губительное. Имя американского менеджера шведского происхождения Бу Андерссона у российских машиностроителей стало нарицательным. Его модель управления на российском «АвтоВАЗе» привела к тому, что гигант российского автопрома остался без национальных смежников. Это стало серьезной проблемой для головного предприятия. В той или иной степени такие же трудности испытали и другие российские заводы. Но в качестве альтернативы они нашли «спасательный круг» у белорусских коллег.
Сегодня наши заводы, в том числе могилевский «Технолит», по большинству позиций выпускаемой продукции работают в режиме 24/7. С уверенностью можно сказать, что отечественное машиностроение, не растерявшее свой потенциал в предыдущие десятилетия, переживает свой ренессанс.
По закону малых чисел
У гигантов машиностроительной отрасли есть одна нерешаемая проблема: они сверхзабюрократизированы и неповоротливы. При внедрении любой новации для гигантов первым является вопрос коммерческого риска. В машиностроении для любой новинки есть такой термин, как внедрение. Всякое новшество на производство пробивается с трудом. Не только на уровне эмоций, но и на уровне математики, и это состояние вполне объяснимо: все машиностроительные гиганты работают по закону больших чисел. Есть и другая сторона важности деятельности заводов-тысячников: на предприятиях такого формата можно наладить и освоить качественное мелкосерийное производство.
Но когда возникают серьезные трудности, локомотивом для их решения являются заводы формата «Технолита». Уровень бюрократии здесь практически на нуле. Все российские делегации, которые приезжают на могилевский завод практически ежедневно, знают, что если специалисты «Технолита» берутся за изготовление заказа, то он будет выполнен в срок и в рамках оговоренных технических условий: они работают по математическому закону малых чисел. Это никоим образом не умаляет важности гигантов машиностроения. Сегодня наступило время симфонии малых и больших форм в этой отрасли. Для полноты картины закончу вторым математическим сравнением: флагманы машиностроения — это первая производная, то есть скорость, а тысячники — это вторая, то есть ускорение. На примере работы «Технолита» в очень непростых условиях мы видим, что любые непреодолимые преграды по плечу нашей экономике.
Сейчас у амбициозной технической молодежи, которая мечтает заняться наукой, главным препятствием для защиты диссертаций является внедрение на практике технических задумок. А поскольку руководитель «Технолита» А. Бодяко не только менеджер, но и ученый-практик, то к подобным начинаниям он подходит с большим энтузиазмом.
«Технолит» — идеальная площадка для талантливого выпускника технического вуза, который хочет сам научиться работать руками на сложном оборудовании с числовым программным управлением, материализовать свои теоретические знания и собрать материал для будущей диссертации.
Плечом к плечу
Сложные 1990-е привели к оттоку огромного количества специалистов из реального сектора экономики, нарушив столь важный для промышленности трансфер опыта от «понюхавших производственного пороха» к «неопытным юнцам». Во время посещения разных производств часто доводилось наблюдать картину, когда в конструкторских, технологических отделах, в цехах работают, условно говоря, дедушки и внуки. Им сложно находить общий язык: возрастной разрыв слишком велик. Это связующее среднее поколение, самое работоспособное и активное, в то сложное время пробовало найти себя в простом челночно-ларечном бизнесе, в сфере обслуживания, оставляя безденежную, как казалось тогда, промышленность.
«Один в поле не воин» — эта поговорка хорошо отражает состояние дел в промышленности. Успеха добиваются те компании, которые смогли создать команды из грамотных управленцев, инженеров и рабочих, организовать преемственность поколений и собственные школы — конструкторские, технологические, где передается опыт, накопленный коллективом предприятия. Невозможно сделать технологически сложное изделие, например самолет или грузовик, на ровном месте. Для этого помимо ресурсов, материальной базы, потребностей рынка необходима целая группа инженеров — конструкторов, технологов, метрологов и т. д. и, конечно же, самые важные ресурсы — время и путь проб и ошибок. К ошибкам всегда было негативное отношение. А инженер должен иметь право на ошибку и не бояться творить!
Как сформировать команду? В те далекие годы А. Бодяко заразил энергией и верой в успех своего производственного начинания жену Ирину, брата Виктора и даже тещу Людмилу Степановну, которые стали одними из первых работников нового предприятия и уже четверть века идут плечом к плечу. Кстати, Людмила Степановна — ведущий экономист, в свои 85 лет она все еще при деле! Как в песне «Команда молодости нашей», где есть такие строки: «Придут честолюбивые дублеры, дай Бог им лучше нашего сыграть!» То, что на «Технолите» удалось сформировать грамотный и амбициозный коллектив, где средний возраст работников 37 лет — идеальный возрастной баланс для любого предприятия, А. Бодяко называет чуть ли не главным достижением в своей производственной жизни. Сегодня к успеху общее дело ведут два его сына — Андрей и Константин. Грамотные инженеры и менеджеры, они с усердием подхватили отцовское дело.
Последние успехи «Технолита» — работа с внешними рынками, международная кооперация, закупка оборудования, материалов и комплектующих, а также значительное расширение номенклатуры и пополнение списка крупных покупателей сборочных конвейеров — во многом заслуга молодой команды.
Стоит отметить, что на предприятии сложилось более 20 производственных династий. Фамилий в этом списке много: Сергей-отец и Сергей-сын Галагаевы, Николай и Андрей Гирусовы, Юрий, Денис и Сергей Остальцевы и другие.
Ноу-хау «Технолита»
Для обывателя, который хочет понять важность могилевского «Технолита», из всего огромного перечня выпускаемой продукции отмечу запчасти для железнодорожной техники. В условиях санкций специалисты завода оперативно освоили выпуск поршневых и уплотнительных колец, вкладышей, клапанов, втулок, гильз блоков и многое другое. Без этих деталей мы бы не смогли добираться до своих дач на электричках.
Ноу-хау могилевского «Технолита» состоит в том, что в основу литейного производства положен новый высокопроизводительный метод литья намораживанием, разработанный и освоенный впервые в мировой литейной практике, а также другие специальные виды литья, позволившие отказаться от формовочных смесей и связанных с ними экологически вредных и трудоемких технологических операций при получении литых заготовок. Литейный цех впервые в чугунолитейной практике построен без градирни. При этом тепловая энергия от охлаждения плавильных печей и литейных машин используется для обогрева производственных и бытовых помещений, а собственное тепло отливок — для их термообработки без дополнительного нагрева. Такие подходы обеспечили удельный вес стоимости тепло-энергоресурсов в себестоимости продукции в пределах 8–10 %, что является уникальным для такого рода производств.
Разработанные и освоенные под руководством и при непосредственном участии А. Бодяко специальные технологии литья, механической, термической и химико-технической обработки позволяют получать высоко качественные детали из сырья, состоящего почти на 90 % из чугунного и стального лома. При этом перерабатываются все технологические отходы, образующиеся при механической обработке отливок и деталей.
За разработку новой технологии литья А. Бодяко и коллектив соавторов отмечены Государственной премией в области науки и техники.
Технологии будущего
Благодаря разработанным на «Технолите» новым технологиям чугун приобрел качества, ранее ему несвойственные. Это позволило начать производить большой ассортимент изделий ответственного назначения, которые до этого изготавливались из дорогих легированных сталей и антифрикционных бронз, из чугуна. При этом помимо снижения стоимости удалось радикально улучшить качество и надежность машин и механизмов, повысить престиж белорусской продукции на внешнем рынке.
Также благодаря высокой эффективности и гибкости освоения новых инновационных технологий в сжатые сроки можно произвести реструктуризацию производства под изменяющиеся условия рынка, избегая сокращения численности квалифицированного персонала и падения объемов производства.
Мини-станкостроение
Станкостроение представляет собой базовую и ведущую отрасль машиностроения. Этот локомотив определяет практически все. Для многих это «не берущийся интеграл», а, по сути, высшая точка инженерной мысли. На «Технолите» освоено перспективное направление деятельности — производство специализированного станочного оборудования. Принципиальная новизна его в том, что оно основано на современных подходах с использованием возможностей и преимуществ мехатронных технологий. К примеру, станки хонинговальной группы для обработки гильз цилиндров дизелей большой литровой мощности рабочим диаметром более 350 мм производят всего несколько компаний в мире, среди которых и белорусский «Технолит».
Среди более чем 300 покупателей продукции могилевского завода самые известные — Минский тракторный завод, БелАЗ, Белорусская железная дорога, МЗКТ, КамАЗ, Петербургский тракторный завод, Пензадизельмаш, локомотивные депо, судоремонтные и другие заводы Беларуси, России и еще 32 стран. Для большинства из них «Технолит» является единственным поставщиком деталей ответственного назначения.
Совпасть со скоростью времени
Динамика развития «Технолита» в последние два года предельно оптимистична. Завод, по сути, совпал со скоростью времени, в которое работает. Практически все заработанные средства направляются на развитие и расширение производства. Правильно выбранные стратегия и тактика развития и инвестиций позволяют даже в самые сложные времена ежегодно увеличивать объемы производства, наращивать экспорт и импортозамещение продукции в нашей стране.
Во время посещения завода мне вспомнилась известная советская песня Александры Пахмутовой и Николая Добронравова «Надежда»: «Надо только выучиться ждать, надо быть спокойным и упрямым, чтоб порой от жизни получать радости скупые телеграммы». Этой песне уже более полувека, но ее философский смысл остался неизменным: «Удача — награда за смелость».
В случае с «Технолитом» эти слова относятся к создателю завода и его директору А. Бодяко. Более четверти века назад инженерное чутье, умение планировать и видеть жизнь на десятилетия вперед не подвели его. Сегодня романтик-технократ из 1990-х видит результаты своего труда.
Объем производства в сложном 2022 году вырос в 1,4 раза, а в 2023-м — в 1,5 раза, заработная плата — на 20 и 25 % соответственно. В указанные годы «Технолит» трудоустраивал практически по 100 человек.
Источник: https://minsknews.by
Для меня посещение унитарного частного научно-производственного предприятия «Технолит» в Могилеве стало своего рода бегущей строкой памяти, мысленным возвращением в молодость.
В 1990-е многие считали, что само время обрекает любого желающего на успех. Стоит только захотеть, и все получится само собой. Большинству казалось, что они нашли себя в бизнесе. Для этого были все основания: при тотальном товарном дефиците и гиперинфляции деньги в руки к особо предприимчивым людям текли рекой. В основном зарабатывали по схеме «купи-продай», о развитии собственного производства думали единицы.
Компании, организованные в 1990-е и работающие по сей день, можно пересчитать по пальцам. К числу таких относятся гродненская «Конте Спа», «АВС», группа компаний «Семашко», «Дарида», что в Минском районе. Однако по уровню инновационности, собственных технических решений и разработок европейского уровня равных могилевскому «Технолиту» в нашей стране нет. Этот завод появился в 1997 году не в результате покупки действующего производства или его приватизации, а в результате творческого поиска инженера-романтика Александра Бодяко.
Тысячники — фундамент машиностроения
Многие воспринимают машиностроительную отрасль через призму таких национальных гигантов, как минские автомобильный и тракторный заводы. На самом деле любое крупное предприятие, выпускающее готовую продукцию, выполняет функции финальной части, которая в общем объеме производства составляет 25 %. Все остальное наполнение в виде готовых узлов или заготовок поступает от смежников — небольших предприятий, изготавливающих и поставляющих свою продукцию в рамках внешней кооперации. У машиностроителей они называются тысячниками: на них работает до 1 000 человек. Таковым является и «Технолит», где трудится более 600 человек. Именно эти производства стали фундаментом всего машиностроения. Они формируются, когда возникают проблемы и есть дефицит продукции на рынке. Либо по инновационному принципу, когда находится инженер-новатор, который знает, как сделать готовый продукт дешевле и качественнее.
«Технолит» был создан на стыке этих двух факторов. Но ситуация, сложившаяся в экономике в последние годы, сегодня во главу угла поставила именно дефицит на рынке продукции машиностроительного профиля. Санкции, введенные Западом два года назад в реальном секторе экономики Беларуси и России, произвели эффект, не ожидаемый никем. Все увидели, что управление реальным сектором, в котором технократические решения игнорируются, а в приоритете остаются только экономические схемы и модели, не просто тупиковое, а губительное. Имя американского менеджера шведского происхождения Бу Андерссона у российских машиностроителей стало нарицательным. Его модель управления на российском «АвтоВАЗе» привела к тому, что гигант российского автопрома остался без национальных смежников. Это стало серьезной проблемой для головного предприятия. В той или иной степени такие же трудности испытали и другие российские заводы. Но в качестве альтернативы они нашли «спасательный круг» у белорусских коллег.
Сегодня наши заводы, в том числе могилевский «Технолит», по большинству позиций выпускаемой продукции работают в режиме 24/7. С уверенностью можно сказать, что отечественное машиностроение, не растерявшее свой потенциал в предыдущие десятилетия, переживает свой ренессанс.
По закону малых чисел
У гигантов машиностроительной отрасли есть одна нерешаемая проблема: они сверхзабюрократизированы и неповоротливы. При внедрении любой новации для гигантов первым является вопрос коммерческого риска. В машиностроении для любой новинки есть такой термин, как внедрение. Всякое новшество на производство пробивается с трудом. Не только на уровне эмоций, но и на уровне математики, и это состояние вполне объяснимо: все машиностроительные гиганты работают по закону больших чисел. Есть и другая сторона важности деятельности заводов-тысячников: на предприятиях такого формата можно наладить и освоить качественное мелкосерийное производство.
Но когда возникают серьезные трудности, локомотивом для их решения являются заводы формата «Технолита». Уровень бюрократии здесь практически на нуле. Все российские делегации, которые приезжают на могилевский завод практически ежедневно, знают, что если специалисты «Технолита» берутся за изготовление заказа, то он будет выполнен в срок и в рамках оговоренных технических условий: они работают по математическому закону малых чисел. Это никоим образом не умаляет важности гигантов машиностроения. Сегодня наступило время симфонии малых и больших форм в этой отрасли. Для полноты картины закончу вторым математическим сравнением: флагманы машиностроения — это первая производная, то есть скорость, а тысячники — это вторая, то есть ускорение. На примере работы «Технолита» в очень непростых условиях мы видим, что любые непреодолимые преграды по плечу нашей экономике.
Сейчас у амбициозной технической молодежи, которая мечтает заняться наукой, главным препятствием для защиты диссертаций является внедрение на практике технических задумок. А поскольку руководитель «Технолита» А. Бодяко не только менеджер, но и ученый-практик, то к подобным начинаниям он подходит с большим энтузиазмом.
«Технолит» — идеальная площадка для талантливого выпускника технического вуза, который хочет сам научиться работать руками на сложном оборудовании с числовым программным управлением, материализовать свои теоретические знания и собрать материал для будущей диссертации.
Плечом к плечу
Сложные 1990-е привели к оттоку огромного количества специалистов из реального сектора экономики, нарушив столь важный для промышленности трансфер опыта от «понюхавших производственного пороха» к «неопытным юнцам». Во время посещения разных производств часто доводилось наблюдать картину, когда в конструкторских, технологических отделах, в цехах работают, условно говоря, дедушки и внуки. Им сложно находить общий язык: возрастной разрыв слишком велик. Это связующее среднее поколение, самое работоспособное и активное, в то сложное время пробовало найти себя в простом челночно-ларечном бизнесе, в сфере обслуживания, оставляя безденежную, как казалось тогда, промышленность.
«Один в поле не воин» — эта поговорка хорошо отражает состояние дел в промышленности. Успеха добиваются те компании, которые смогли создать команды из грамотных управленцев, инженеров и рабочих, организовать преемственность поколений и собственные школы — конструкторские, технологические, где передается опыт, накопленный коллективом предприятия. Невозможно сделать технологически сложное изделие, например самолет или грузовик, на ровном месте. Для этого помимо ресурсов, материальной базы, потребностей рынка необходима целая группа инженеров — конструкторов, технологов, метрологов и т. д. и, конечно же, самые важные ресурсы — время и путь проб и ошибок. К ошибкам всегда было негативное отношение. А инженер должен иметь право на ошибку и не бояться творить!
Как сформировать команду? В те далекие годы А. Бодяко заразил энергией и верой в успех своего производственного начинания жену Ирину, брата Виктора и даже тещу Людмилу Степановну, которые стали одними из первых работников нового предприятия и уже четверть века идут плечом к плечу. Кстати, Людмила Степановна — ведущий экономист, в свои 85 лет она все еще при деле! Как в песне «Команда молодости нашей», где есть такие строки: «Придут честолюбивые дублеры, дай Бог им лучше нашего сыграть!» То, что на «Технолите» удалось сформировать грамотный и амбициозный коллектив, где средний возраст работников 37 лет — идеальный возрастной баланс для любого предприятия, А. Бодяко называет чуть ли не главным достижением в своей производственной жизни. Сегодня к успеху общее дело ведут два его сына — Андрей и Константин. Грамотные инженеры и менеджеры, они с усердием подхватили отцовское дело.
Последние успехи «Технолита» — работа с внешними рынками, международная кооперация, закупка оборудования, материалов и комплектующих, а также значительное расширение номенклатуры и пополнение списка крупных покупателей сборочных конвейеров — во многом заслуга молодой команды.
Стоит отметить, что на предприятии сложилось более 20 производственных династий. Фамилий в этом списке много: Сергей-отец и Сергей-сын Галагаевы, Николай и Андрей Гирусовы, Юрий, Денис и Сергей Остальцевы и другие.
Ноу-хау «Технолита»
Для обывателя, который хочет понять важность могилевского «Технолита», из всего огромного перечня выпускаемой продукции отмечу запчасти для железнодорожной техники. В условиях санкций специалисты завода оперативно освоили выпуск поршневых и уплотнительных колец, вкладышей, клапанов, втулок, гильз блоков и многое другое. Без этих деталей мы бы не смогли добираться до своих дач на электричках.
Ноу-хау могилевского «Технолита» состоит в том, что в основу литейного производства положен новый высокопроизводительный метод литья намораживанием, разработанный и освоенный впервые в мировой литейной практике, а также другие специальные виды литья, позволившие отказаться от формовочных смесей и связанных с ними экологически вредных и трудоемких технологических операций при получении литых заготовок. Литейный цех впервые в чугунолитейной практике построен без градирни. При этом тепловая энергия от охлаждения плавильных печей и литейных машин используется для обогрева производственных и бытовых помещений, а собственное тепло отливок — для их термообработки без дополнительного нагрева. Такие подходы обеспечили удельный вес стоимости тепло-энергоресурсов в себестоимости продукции в пределах 8–10 %, что является уникальным для такого рода производств.
Разработанные и освоенные под руководством и при непосредственном участии А. Бодяко специальные технологии литья, механической, термической и химико-технической обработки позволяют получать высоко качественные детали из сырья, состоящего почти на 90 % из чугунного и стального лома. При этом перерабатываются все технологические отходы, образующиеся при механической обработке отливок и деталей.
За разработку новой технологии литья А. Бодяко и коллектив соавторов отмечены Государственной премией в области науки и техники.
Технологии будущего
Благодаря разработанным на «Технолите» новым технологиям чугун приобрел качества, ранее ему несвойственные. Это позволило начать производить большой ассортимент изделий ответственного назначения, которые до этого изготавливались из дорогих легированных сталей и антифрикционных бронз, из чугуна. При этом помимо снижения стоимости удалось радикально улучшить качество и надежность машин и механизмов, повысить престиж белорусской продукции на внешнем рынке.
Также благодаря высокой эффективности и гибкости освоения новых инновационных технологий в сжатые сроки можно произвести реструктуризацию производства под изменяющиеся условия рынка, избегая сокращения численности квалифицированного персонала и падения объемов производства.
Мини-станкостроение
Станкостроение представляет собой базовую и ведущую отрасль машиностроения. Этот локомотив определяет практически все. Для многих это «не берущийся интеграл», а, по сути, высшая точка инженерной мысли. На «Технолите» освоено перспективное направление деятельности — производство специализированного станочного оборудования. Принципиальная новизна его в том, что оно основано на современных подходах с использованием возможностей и преимуществ мехатронных технологий. К примеру, станки хонинговальной группы для обработки гильз цилиндров дизелей большой литровой мощности рабочим диаметром более 350 мм производят всего несколько компаний в мире, среди которых и белорусский «Технолит».
Среди более чем 300 покупателей продукции могилевского завода самые известные — Минский тракторный завод, БелАЗ, Белорусская железная дорога, МЗКТ, КамАЗ, Петербургский тракторный завод, Пензадизельмаш, локомотивные депо, судоремонтные и другие заводы Беларуси, России и еще 32 стран. Для большинства из них «Технолит» является единственным поставщиком деталей ответственного назначения.
Совпасть со скоростью времени
Динамика развития «Технолита» в последние два года предельно оптимистична. Завод, по сути, совпал со скоростью времени, в которое работает. Практически все заработанные средства направляются на развитие и расширение производства. Правильно выбранные стратегия и тактика развития и инвестиций позволяют даже в самые сложные времена ежегодно увеличивать объемы производства, наращивать экспорт и импортозамещение продукции в нашей стране.
Во время посещения завода мне вспомнилась известная советская песня Александры Пахмутовой и Николая Добронравова «Надежда»: «Надо только выучиться ждать, надо быть спокойным и упрямым, чтоб порой от жизни получать радости скупые телеграммы». Этой песне уже более полувека, но ее философский смысл остался неизменным: «Удача — награда за смелость».
В случае с «Технолитом» эти слова относятся к создателю завода и его директору А. Бодяко. Более четверти века назад инженерное чутье, умение планировать и видеть жизнь на десятилетия вперед не подвели его. Сегодня романтик-технократ из 1990-х видит результаты своего труда.
Объем производства в сложном 2022 году вырос в 1,4 раза, а в 2023-м — в 1,5 раза, заработная плата — на 20 и 25 % соответственно. В указанные годы «Технолит» трудоустраивал практически по 100 человек.
Источник: https://minsknews.by