Современные технологии твердой смазки для повышения ресурса и эффективности работы станочного оборудования

Основные тенденции станкостроения

Одной из основных тенденций станкостроения, наряду с автоматизацией и повышением точности обработки, является снижение необходимости в частом обслуживании оборудования.

В условиях ограничения временных, финансовых, трудовых ресурсов минимизация потерь на простой техники, в том числе на ее обслуживание, является одним из направлений повышения эффективности и производительности предприятий.

Современные станки и обрабатывающие центры способны одновременно выполнять несколько высокоточных операций по механической обработке заготовок. Поэтому временные затраты на смазывание подвижных узлов становятся все более критичными.

Сегодня стало возможным создание необслуживаемых узлов трения, которые не нуждаются в «досмазывании». Это обеспечивается за счет внедрения в конструкцию оборудования антифрикционных твердосмазочных покрытий. Об их преимуществах, свойствах, способе применения поговорим далее.

Применение материалов MODENGY в станкостроении

Антифрикционное твердосмазочное покрытие – это смазочный материал, представляющий собой прочно сцепленный с поверхностью детали композиционный слой, который состоит из полимерного связующего вещества, высокодисперсных частиц твердых смазочных материалов, функциональных добавок.

Покрытия применяются при производстве и ремонте деталей оборудования различного назначения, обеспечивая долговременную сухую смазку контактирующих поверхностей, даже если трение происходит в сложных условиях – при высоких нагрузках, температурах, контакте с агрессивной химией и др.

Они эффективно используются там, где теряют работоспособность традиционные смазочные материалы, такие пластичные смазки и масла, или их свойств становится уже недостаточно.

Свойства и преимущества антифрикционных покрытий:

• Позволяют создавать необслуживаемые узлы трения или увеличивать межсервисные интервалы
• Антикоррозионные свойства (до 1000 часов в нейтральном соляном тумане при ускоренных испытаниях по ISO 9227)
• Смазочный слой не выдавливается из зоны трения при очень высоких контактных давлениях
• Работоспособность в запыленной среде
• Низкий и стабильный коэффициент трения
• Повышение плавности хода механизмов
• Предотвращение скачкообразного движения
• Снижение шума
• Сохранение точности обработки заготовок на протяжении длительного времени за счет снижения износа и предотвращения увеличения зазоров в узлах

Открытые механизмы станков работают в запыленной среде, в условиях попадания металлической, древесной стружки. Пластичные смазки, которые зачастую применяются для обслуживания деталей, накапливают из окружающей среды пыль и абразив. Попадая в зону трения, твердые частицы приводят к преждевременному износу деталей.

Сухие антифрикционные покрытия не аккумулируют абразив. Мелкие частицы легко удаляются с поверхности, на которую нанесено покрытие, при помощи сжатого воздуха, воды или ветоши.

Твердосмазочные материалы часто наносятся однократно на весь срок службы изделия и в процессе эксплуатации узел не требует «досмазывания».

Покрытия могут работать как самостоятельно, так и в присутствии пластичных смазочных материалов при необходимости, создавая синергетический эффект.

По мере износа контактирующих поверхностей станков на деталях образуется выработка, из-за чего снижается точность работы современных прецизионных станков.

Применение антифрикционных твердосмазочных покрытий на этапе разработки и производства станочного оборудования позволяет значительно снизить интенсивность изнашивания и сохранить высокое качество обработки деталей на длительный срок.

В России антифрикционные твердосмазочные покрытия разрабатывает и производит компания «Моденжи», г. Брянск.

Покрытия MODENGY используются на следующих деталях станков:

• Ходовые винты управления рабочими элементами
• Шлицевые и шпоночные соединения
• Регулировочные клинья направляющих / клиновидные элементы
• Подшипники и направляющие скольжения
• Оси вариаторов станков и др.

В линейке продукции «Моденжи» есть покрытия, которые отверждаются при нагреве в печи либо при комнатной температуре. Последние особо актуальны при необходимости обработки деталей в условиях цеха.

Также на основе твердых смазочных веществ разработаны материалы MODENGYдля обслуживания узлов трения в процессе их эксплуатации – твердосмазочные пасты и сухие адаптивные смазочные материалы.

Материалы MODENGY для обслуживания станков

Твердосмазочные пасты MODENGY – это материалы с особо высоким содержанием композиций твердых смазочных веществ, диспергированных в базовом масле вместе с функциональными добавками и загустителем. Они применяются в узлах, подверженным высоким давлениям и экстремально высоким температурам.

Пасты отличаются удобством применения – наносятся с помощью кисти, шпателя или ветоши, отлично удерживаются на поверхности.

Так, например, паста на основе дисульфида молибдена MODENGY 4002 применяется для смазывания кулачков токарных патронов.

Она обеспечивает снижение износа, повышение плавности перемещения кулачков, предотвращает скачкообразное движение, хорошо удерживается на поверхности даже при контакте со смазочно-охлаждающей жидкостью.

За счет применения твердосмазочной пасты при сохранении усилия затяжки повышается надежность фиксация заготовки.

Сухие адаптивные смазочные материалы MODENGY не содержат в своем составе пленкообразователя или масла – твердые смазочные вещества в виде порошков после нанесения свободно мигрируют по сопряженным поверхностям, в процессе трения заполняя впадины микронеровностей и формируя тонкую сухую смазочную пленку.

Они эффективны в открытых узлах, работающих в условиях запыленности. Смазки наносятся их аэрозольного баллона без необходимости разборки механизмов.

В парах трения «металл-металл» используется сухой адаптивный смазочный материал на основе дисульфида молибдена MODENGY A-MOLY, в парах трения «металл-полимер» – MODENGY A-FLON на основе политетрафторэтилена.

Например, MODENGY A-FLON наносится на детали реечных передач сверлильных станков. Смазка распыляется на стальную рейку, которая работает в паре с полимерной шестерней.

Смазка показывает отличные результаты – устраняет проблему налипания пыли в узел, снижает шум при работе передачи, предотвращает износ.

Технология твердой смазки соответствует актуальной сегодня концепции бережливого производства. Применение материалов MODENGY позволяет свести к минимуму потери времени из-за внеплановых остановок оборудования, увеличить межсервисные интервалы, снизить износ и необходимость в замене комплектующих, на долгое время сохранить высокую точность обработки деталей на станках.

За подробностями обращайтесь в компанию «Моденжи».