Для преобразования вращательного движения в поступательное или наоборот используются шарико-винтовые передачи (ШВП). Они получают широкое распространение во многих отраслях промышленности, в том числе применяются в конструкции станков с ЧПУ для передачи усилия от двигателя.
ШВП станков характеризуются высокой точностью перемещения, отличаются высоким КПД работы.
Для обеспечения качественного функционирования шарико-винтовых передач необходимо постоянное смазывание сопряженных деталей. С этой цельюэффективно используется антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1014 на основе политетрафторэтилена и дисульфида молибдена.
Покрытие формирует на винтах тонкий смазочно-защитный слой, представляющий собой матрицу полимерного связующего с распределенными в ней высокодисперсными частицами твердых смазочных веществ.
На фотографии представлен винт шарико-винтовой передачи с покрытием MODENGY 1014 после годовой эксплуатации в шлифовальном станке. На протяжении всего срока работы смазочное покрытие успешно предотвращало заклинивание и износ деталей.
ШВП станков характеризуются высокой точностью перемещения, отличаются высоким КПД работы.
Для обеспечения качественного функционирования шарико-винтовых передач необходимо постоянное смазывание сопряженных деталей. С этой цельюэффективно используется антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1014 на основе политетрафторэтилена и дисульфида молибдена.
Покрытие формирует на винтах тонкий смазочно-защитный слой, представляющий собой матрицу полимерного связующего с распределенными в ней высокодисперсными частицами твердых смазочных веществ.
На фотографии представлен винт шарико-винтовой передачи с покрытием MODENGY 1014 после годовой эксплуатации в шлифовальном станке. На протяжении всего срока работы смазочное покрытие успешно предотвращало заклинивание и износ деталей.
Покрытие MODENGY 1014 успешно заменяет пластичные и жидкие смазочные материалы для ШВП, так как не притягивает пыль, которая может стать причиной выхода передачи из строя, не требует частого обновления и эффективно снижает трение и износ механизмов, обеспечивает плавное бесшумное перемещение компонентов.