• Все профессии важны, но есть важнее
• Подготовка специалистов для станкостроения – вчера и сегодня
• Кадры решают все
Все профессии важны, но есть важнее
Могущество любой страны, в том числе и благосостояние ее народа, в основном зависит от уровня развития промышленности, который в свою очередь во многом определяется достижениями в машиностроительной отрасли. Машиностроение в нашей стране является одной из основных отраслей промышленности. В целом машиностроение – это комплекс отраслей промышленности, производящих оборудование для всех подразделений народного хозяйства и немалую часть предметов потребления, в который входят: автомобиле-, тракторо- и станкостроение; производство дорожной, строительной техники, горнодобывающего оборудования, электротехники и другого различного промышленного оборудования.
Сегодня в машиностроении работает около 35% населения, занятого в отечественной промышленности. На предприятиях этой отрасли трудится множество специалистов различных профессий, потребность в которых, особенно в последнее время, постоянно растет. С целью обеспечения высокого роста производства продукции машиностроения, задачи по увеличению количества и по повышению качества в подготовке инженерно- технических кадров в настоящее время является наиболее актуальными.
В любом и каждом деле специалисты всех профессий важны: без какого-то звена в технологической цепочке того или иного производственного процесса достижение конечного результата в создании продукции не всегда возможно. Но, даже среди главных профессий из числа важных, можно всегда выделить наиболее главные, которые можно назвать абсолютно приоритетными или первыми– это разработчики изделий: конструкторы и технологи. Действительно, разработка конструкторской документации – это есть первое звено в цепочке создания новых изделий. Самую сложную, первую творческую часть в разработке новых видов продукции делают конструкторы, а затем уже технологи разрабатывают способы изготовления составных ее частей.
Действительно, если посмотреть широко: автомобили, самолеты, космические корабли, роботы, бытовая техника и многое, многое другое, даже простой карандаш - это все результат их работы, то есть все изделия и предметы, которые созданы человеком, придумал сначала разработчик- конструктор. Вот поэтому роль конструктора, который всегда стоит у истоков создания новейших изделий в нашей жизни, чрезвычайно важна.
При этом не менее важным является профессиональный уровень конструктора. Для того, чтобы стать квалифицированным конструктором, нужно как минимум: получить высшее образование в соответствующем учебном заведении и не менее 5 лет практической работы по специальности. Иными словами, для подготовки настоящего конструктора нужно не меньше времени, чем требуется для подготовки профессионального врача: учеба в медицинском ВУЗе и окончание ординатуры. Разумеется, на процесс профессионального роста существенно влияет и уровень творческих способностей самого конструктора.
Профессия конструктора – особенная, исключительно творческая и, можно сказать, ненормированная Настоящий конструктор, как и любой другой творческий человек, практически всегда находится в процессе созидания: и днем, и вечером; и в рабочее время, и нерабочее время; думает, конструирует, порой в творческих муках. Но, когда появляется задуманный результат, приходит великолепное чувство удовлетворения и победы!
Одно, наверное, огорчает в работе многих сегодняшних конструкторов, и в первую очередь - главных конструкторов, что в обозначениях, придуманных и созданных ими изделий, нет символов от их имен и фамилий. Такая практика была и, может быть есть, только в авиастроении, в военной технике, в стрелковом оружие и, возможно, где-то еще, когда по обозначениям изделий можно видеть, кто их главный создатель и кому пришла всеобщая известность. Вместе с тем, если говорить о разработчиках различных изделий: о конструкторах и технологах, то можно сказать, что, действительно, имена их широкой общественности не известны, но результатами их труда пользуется каждый из нас!
А если опустить лирику, то по большому счету и абсолютно заслуженно конструкторов можно смело включить в «клуб настоящих творцов нашей цивилизации»!
Но вернемся к основной теме нашей статьи. Потенциал промышленности страны во все времена в значительной степени зависел и зависит от уровня развития отечественного станкостроения, как отрасли, обеспечивающей производство средств производства. В настоящее время, в условиях действия санкций, с целью достижения технологического суверенитета нашей страны, производству станочного оборудования отводится особая роль. В свою очередь, темпы дальнейшего развития любой отрасли промышленности во многом определяет наличие квалифицированных кадров. Поэтому, далее поговорим о подготовке инженерно-технических кадров для станкостроительной отрасли.
Подготовка специалистов для станкостроения – вчера и сегодня
Уже в первые годы индустриализации страны советское правительство уделяло большое внимание созданию условий для ускоренного развития отечественного станкостроения. Рост станкоинструментальной промышленности предопределял потребность в большом количестве специалистов высокой квалификации — инженеров и конструкторов. 12 июля 1930 г. Президиум ВСНХ СССР принял решение организовать первое в стране высшее учебное заведение для подготовки инженеров станкоинструментальной промышленности. Так начинался Станкин. Новый ВУЗ вырос на базе станкоинструментального факультета Государственного электромашиностроительного института Я.Ф. Каган-Шабшая (сокращенно ГЭМИКШ). 30 августа 1930 г. станкоинструментальный факультет ГЭМИКШа был преобразован в самостоятельный станкоинструментальный институт.
Создание такого специализированного вуза было продиктовано острой необходимостью иметь в стране собственные квалифицированные кадры для станкоинструментальной промышленности. В 1930 году первые 108 студентов перешли в Станкин из ГЭМИКШа, но уже через год в институте учились 754 студента. В 1932 году состоялся первый выпуск 29 инженеров по специальностям «Металлорежущие станки» (22 человека) и «Инструментальное производство» (7 человек).
В год 25-летия «Станкина» существовало уже пять факультетов: станкоинструментальный, технологический, приборостроительный, кузнечно-прессового производства и вечерний. Институт выпускал инженеров по семи специальностям: металлорежущие станки, инструментальное производство, технология машиностроения, приборы точной механики, машины и обработка металлов давлением, машины и технологии литейного производства, медицинские инструменты и оборудование. В середине семидесятых в «Станкине» на дневном обучении на этих факультетах обучалось более 3.000 человек, в год выпускалось более 600 специалистов.
Изучение теоретических дисциплин чередовалось с приобретением практических профессиональных навыков на станкостроительных заводах: «Красный пролетарий», завод имени Серго Орджоникидзе, «Фрезер», и других заводах столицы. В те годы, вплоть до начала лихих девяностых «Станкин», как специализированный технический вуз в основном готовил специалистов для станкостроительной промышленности.
• Подготовка специалистов для станкостроения – вчера и сегодня
• Кадры решают все
Все профессии важны, но есть важнее
Могущество любой страны, в том числе и благосостояние ее народа, в основном зависит от уровня развития промышленности, который в свою очередь во многом определяется достижениями в машиностроительной отрасли. Машиностроение в нашей стране является одной из основных отраслей промышленности. В целом машиностроение – это комплекс отраслей промышленности, производящих оборудование для всех подразделений народного хозяйства и немалую часть предметов потребления, в который входят: автомобиле-, тракторо- и станкостроение; производство дорожной, строительной техники, горнодобывающего оборудования, электротехники и другого различного промышленного оборудования.
Сегодня в машиностроении работает около 35% населения, занятого в отечественной промышленности. На предприятиях этой отрасли трудится множество специалистов различных профессий, потребность в которых, особенно в последнее время, постоянно растет. С целью обеспечения высокого роста производства продукции машиностроения, задачи по увеличению количества и по повышению качества в подготовке инженерно- технических кадров в настоящее время является наиболее актуальными.
В любом и каждом деле специалисты всех профессий важны: без какого-то звена в технологической цепочке того или иного производственного процесса достижение конечного результата в создании продукции не всегда возможно. Но, даже среди главных профессий из числа важных, можно всегда выделить наиболее главные, которые можно назвать абсолютно приоритетными или первыми– это разработчики изделий: конструкторы и технологи. Действительно, разработка конструкторской документации – это есть первое звено в цепочке создания новых изделий. Самую сложную, первую творческую часть в разработке новых видов продукции делают конструкторы, а затем уже технологи разрабатывают способы изготовления составных ее частей.
Действительно, если посмотреть широко: автомобили, самолеты, космические корабли, роботы, бытовая техника и многое, многое другое, даже простой карандаш - это все результат их работы, то есть все изделия и предметы, которые созданы человеком, придумал сначала разработчик- конструктор. Вот поэтому роль конструктора, который всегда стоит у истоков создания новейших изделий в нашей жизни, чрезвычайно важна.
При этом не менее важным является профессиональный уровень конструктора. Для того, чтобы стать квалифицированным конструктором, нужно как минимум: получить высшее образование в соответствующем учебном заведении и не менее 5 лет практической работы по специальности. Иными словами, для подготовки настоящего конструктора нужно не меньше времени, чем требуется для подготовки профессионального врача: учеба в медицинском ВУЗе и окончание ординатуры. Разумеется, на процесс профессионального роста существенно влияет и уровень творческих способностей самого конструктора.
Профессия конструктора – особенная, исключительно творческая и, можно сказать, ненормированная Настоящий конструктор, как и любой другой творческий человек, практически всегда находится в процессе созидания: и днем, и вечером; и в рабочее время, и нерабочее время; думает, конструирует, порой в творческих муках. Но, когда появляется задуманный результат, приходит великолепное чувство удовлетворения и победы!
Одно, наверное, огорчает в работе многих сегодняшних конструкторов, и в первую очередь - главных конструкторов, что в обозначениях, придуманных и созданных ими изделий, нет символов от их имен и фамилий. Такая практика была и, может быть есть, только в авиастроении, в военной технике, в стрелковом оружие и, возможно, где-то еще, когда по обозначениям изделий можно видеть, кто их главный создатель и кому пришла всеобщая известность. Вместе с тем, если говорить о разработчиках различных изделий: о конструкторах и технологах, то можно сказать, что, действительно, имена их широкой общественности не известны, но результатами их труда пользуется каждый из нас!
А если опустить лирику, то по большому счету и абсолютно заслуженно конструкторов можно смело включить в «клуб настоящих творцов нашей цивилизации»!
Но вернемся к основной теме нашей статьи. Потенциал промышленности страны во все времена в значительной степени зависел и зависит от уровня развития отечественного станкостроения, как отрасли, обеспечивающей производство средств производства. В настоящее время, в условиях действия санкций, с целью достижения технологического суверенитета нашей страны, производству станочного оборудования отводится особая роль. В свою очередь, темпы дальнейшего развития любой отрасли промышленности во многом определяет наличие квалифицированных кадров. Поэтому, далее поговорим о подготовке инженерно-технических кадров для станкостроительной отрасли.
Подготовка специалистов для станкостроения – вчера и сегодня
Уже в первые годы индустриализации страны советское правительство уделяло большое внимание созданию условий для ускоренного развития отечественного станкостроения. Рост станкоинструментальной промышленности предопределял потребность в большом количестве специалистов высокой квалификации — инженеров и конструкторов. 12 июля 1930 г. Президиум ВСНХ СССР принял решение организовать первое в стране высшее учебное заведение для подготовки инженеров станкоинструментальной промышленности. Так начинался Станкин. Новый ВУЗ вырос на базе станкоинструментального факультета Государственного электромашиностроительного института Я.Ф. Каган-Шабшая (сокращенно ГЭМИКШ). 30 августа 1930 г. станкоинструментальный факультет ГЭМИКШа был преобразован в самостоятельный станкоинструментальный институт.
Создание такого специализированного вуза было продиктовано острой необходимостью иметь в стране собственные квалифицированные кадры для станкоинструментальной промышленности. В 1930 году первые 108 студентов перешли в Станкин из ГЭМИКШа, но уже через год в институте учились 754 студента. В 1932 году состоялся первый выпуск 29 инженеров по специальностям «Металлорежущие станки» (22 человека) и «Инструментальное производство» (7 человек).
В год 25-летия «Станкина» существовало уже пять факультетов: станкоинструментальный, технологический, приборостроительный, кузнечно-прессового производства и вечерний. Институт выпускал инженеров по семи специальностям: металлорежущие станки, инструментальное производство, технология машиностроения, приборы точной механики, машины и обработка металлов давлением, машины и технологии литейного производства, медицинские инструменты и оборудование. В середине семидесятых в «Станкине» на дневном обучении на этих факультетах обучалось более 3.000 человек, в год выпускалось более 600 специалистов.
Изучение теоретических дисциплин чередовалось с приобретением практических профессиональных навыков на станкостроительных заводах: «Красный пролетарий», завод имени Серго Орджоникидзе, «Фрезер», и других заводах столицы. В те годы, вплоть до начала лихих девяностых «Станкин», как специализированный технический вуз в основном готовил специалистов для станкостроительной промышленности.
Уровень подготовки специалистов был достаточно высоким, выпускники этого института были очень востребованы и на предприятиях других отраслей машиностроения, и не только машиностроения. Было престижно получить образование в этом высшем учебном заведении.
Вместе с тем, в те времена во многих политехнических институтах страны также проводилась подготовка инженерно- технических кадров по станкостроительным специальностям. Поэтому станкозаводы какого-то дефицита кадров не ощущали. Тем более, тогда еще действовала система централизованного распределения молодых специалистов на предприятия страны после окончания учебных заведений. Так, например, на новый, только что построенный и запущенный в эксплуатацию Сасовский завод автоматических линий в середине 70-х годов каждый год приезжало большое количество молодых специалистов из многих городов европейской части страны: Москвы, Ростова-на-дону, Белгорода, Пензы, Калинина (Твери), Волгограда, Краснодара, Армавира, Мариуполя, Ижевска, Глазова, Брянска, Тамбова и других городов.
Такая ситуация сохранялась вплоть до начала «лихих» девяностых, а потом, когда на место плановой системе хозяйствования пришел «всемогущий» рынок, обстановка в корне изменилась в худшую сторону. С закрытием множества машиностроительных предприятий резко снизилась потребность в инженерно-технических кадрах. Сверхпрестижными по статусу и зарплате стали исключительно две профессии: экономиста и юриста.
В такой обстановке, когда на правительственном уровне доминировало мнение, что «нам ваши станки не нужны, все это мы купим за рубежом», и технические ВУЗы существенно снизили количество подготавливаемых специалистов для станкостроения. Именно в эти годы, в начале девяностых, в условиях резкого сокращения бюджетного финансирования, многие специализированные технические и политехнические институты, чтобы, наверное, как-то выжить, стали преобразовываться в различные университеты: технические и технологические. В них стали существенно расширять перечень специальностей, по которым стали обучать не только по инженерно-техническим, но и по другим направлениям. Во многих вузах шло сокращение количества бюджетных и увеличение платных мест. Очевидно, такие повсеместные преобразования высших учебных заведений тогда были оправданы экономической и политической ситуацией в стране, и имели в конечном итоге, наверное, положительный результат. Однако, как говорится, были и определенные перегибы, когда, скажем, некоторые медицинские институты, став университетами, открывали совсем не профильные факультеты, например – филологические. И это делалось в то время, когда потребность во врачах никогда не снижалась, а только росла. Справедливости ради, после ряда выпусков таких непрофильных специалистов, эти факультеты там были закрыты.
Московский станкоинструментальный институт - главный ВУЗ страны, который ранее специализировался на подготовке инженерно-технических кадров только для станкостроения, в 1992 году тоже получил статус университета и новое наименование Московский государственный технологический университет «Станкин» (МГТУ «Станкин»).
Вместе с тем, в те времена во многих политехнических институтах страны также проводилась подготовка инженерно- технических кадров по станкостроительным специальностям. Поэтому станкозаводы какого-то дефицита кадров не ощущали. Тем более, тогда еще действовала система централизованного распределения молодых специалистов на предприятия страны после окончания учебных заведений. Так, например, на новый, только что построенный и запущенный в эксплуатацию Сасовский завод автоматических линий в середине 70-х годов каждый год приезжало большое количество молодых специалистов из многих городов европейской части страны: Москвы, Ростова-на-дону, Белгорода, Пензы, Калинина (Твери), Волгограда, Краснодара, Армавира, Мариуполя, Ижевска, Глазова, Брянска, Тамбова и других городов.
Такая ситуация сохранялась вплоть до начала «лихих» девяностых, а потом, когда на место плановой системе хозяйствования пришел «всемогущий» рынок, обстановка в корне изменилась в худшую сторону. С закрытием множества машиностроительных предприятий резко снизилась потребность в инженерно-технических кадрах. Сверхпрестижными по статусу и зарплате стали исключительно две профессии: экономиста и юриста.
В такой обстановке, когда на правительственном уровне доминировало мнение, что «нам ваши станки не нужны, все это мы купим за рубежом», и технические ВУЗы существенно снизили количество подготавливаемых специалистов для станкостроения. Именно в эти годы, в начале девяностых, в условиях резкого сокращения бюджетного финансирования, многие специализированные технические и политехнические институты, чтобы, наверное, как-то выжить, стали преобразовываться в различные университеты: технические и технологические. В них стали существенно расширять перечень специальностей, по которым стали обучать не только по инженерно-техническим, но и по другим направлениям. Во многих вузах шло сокращение количества бюджетных и увеличение платных мест. Очевидно, такие повсеместные преобразования высших учебных заведений тогда были оправданы экономической и политической ситуацией в стране, и имели в конечном итоге, наверное, положительный результат. Однако, как говорится, были и определенные перегибы, когда, скажем, некоторые медицинские институты, став университетами, открывали совсем не профильные факультеты, например – филологические. И это делалось в то время, когда потребность во врачах никогда не снижалась, а только росла. Справедливости ради, после ряда выпусков таких непрофильных специалистов, эти факультеты там были закрыты.
Московский станкоинструментальный институт - главный ВУЗ страны, который ранее специализировался на подготовке инженерно-технических кадров только для станкостроения, в 1992 году тоже получил статус университета и новое наименование Московский государственный технологический университет «Станкин» (МГТУ «Станкин»).
В настоящее время в состав университета входит четыре института:
• Институт производственных технологий и инжиниринга;
• Институт цифровых интеллектуальных систем;
• Институт информационных технологий;
• Институт социально-технологического менеджмента.
В вузе функционируют следующие центры:
• Государственный инжиниринговый центр;
• Издательский центр;
• Центр технического сопровождения автоматизированных машиностроительных производств;
• Центр проектирования образовательных продуктов;
• Центр международного сотрудничества;
• Центр по работе с обучающимися (Единый деканат);
• Федеральный центр технического творчества учащихся;
• Инжиниринговый центр «Цифровые технологии машиностроения»;
• Центр новых материалов и технологий.
В МГТУ «Станкин» сегодня обучается порядка 6.000 человек. Ежегодно вуз выпускает около 300 молодых специалистов по машиностроительным специальностям на следующих факультетах:
• Факультет машиностроительных технологий и оборудования (МТО);
• Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств;
• Проектирование технологических машин и комплексов;
• Машиностроение.
Если эти цифры сравнить с серединой семидесятых годов, когда в «Станкине» на дневном обучении на факультетах: металлорежущие станки и инструменты, технология машиностроения, штамповочное производство и приборостроение обучалась более 3.000 человек и в год выпускалось более 600 молодых специалистов, то количество ежегодно подготавливаемых инженерно-технических кадров именно для станкостроительной отрасли промышленности сократилось где-то в два раза.
Однако, стоит отметить, тот факт, что в отличии от других учебных заведений, здесь даже по специальности «Информационные технологии» преподают такие предметы как: «Теоретическая механика», «Детали машин» и другие некоторые технические дисциплины. Такую направленность в подготовке специалистов определят, наверное, само название вуза - «Станкин», который когда-то изначально создавался для подготовки специалистов именно для станкостроения.
Рассматривая причины уменьшения количества подготавливаемых инженерно-технических кадров для станкостроительной отрасли промышленности, нужно обязательно учитывать и другие следующие обстоятельства. Во-первых, то, что количество станкостроительных заводов в России в девяностые годы значительно сократилось, а в Москве вообще не осталось ни одного действующего станкозавода. По большому счету для студентов «Станкина» имеется проблема даже для прохождения
полноценной производственной практики по получаемой специальности. Во-вторых, после распада Советского Союза, немалая часть предприятий станкостроения осталась в других республиках. В результате этих сложившихся обстоятельств, количество рабочих мест и соответственно потребность в инженерно-технических кадрах для станкостроения существенно снизилась.
В то же время, многие другие высшие технические учебные заведения страны, общее количество которых в настоящее время насчитывается более ста, продолжают вести подготовку инженерно-технических кадров по машиностроительным специальностям, включая специализации для станкостроения.
Основные среди них только в европейской части страны:
• Белгородский государственный технологический университет имени В. Г. Шухова;
• Волгоградский государственный технический университет;
• Донской государственный технический университет (Ростов на Дону)
• Ижевский государственный технический университет;
• Кубанский государственный технологический университет и его филиал - Армавирский механико-технологический институт;
• Липецкий государственный технический университет;
• Пензенский государственный университет (ПГУ);
• Рузаевский институт машиностроения (РИМ);
• Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого;
• Тамбовский государственный технический университет;
• Тверской государственный технический университет.
В связи указанными выше причинами, в целом ежегодный выпуск специалистов, подготавливаемых для работы в станкостроении во всех технических учебных заведениях России, сократился приблизительно в два раза.
Одним из существенных факторов, который также повлиял на снижение потребности в инженерно-технических кадрах в последний период времени, является уменьшение их процентного отношения к общему количеству работников на предприятии в связи с широким использованием компьютерных технологий. На машиностроительных предприятиях особенно это коснулось конструкторов и технологов при использовании современных средств для разработки конструкторско-технологической документации (КТД).
Еще в середине 90-х, наряду с решением огромной массы проблем, связанных со стремительным падением экономики страны, стали активно внедрятся информационные технологии (IT) во многих сферах нашей жизни, в том числе и в промышленности. В станкостроении внедрение компьютеров начиналось в основном при разработке КТД. В итоге эти меры позволили поднять на совершенно новый, качественный уровень разработку проектов новых станков и подготовку их производства, а также значительно сократить затраты и сроки выполнения проектных работ.
Многие молодые конструкторы сейчас вряд ли знают, что такое логарифмическая линейка, кульман, оригинал в белке, калька, синька. Все это уже в далеком прошлом и, в сравнении с ним, в настоящее время, при использовании IT квалифицированными специалистами, требуется на порядок меньше трудовых затрат для выполнения того или иного объема работ. Современные компьютерные программы дают сейчас возможность, с использованием 3-D визуализации и проведением всевозможных сложных расчетов не только качественно, быстро проектировать станки и делать технологическую подготовку производства, но автоматически управлять всеми этапами процесса их создания и изготовления, с отслеживанием всего жизненного цикла изделий.
• Институт производственных технологий и инжиниринга;
• Институт цифровых интеллектуальных систем;
• Институт информационных технологий;
• Институт социально-технологического менеджмента.
В вузе функционируют следующие центры:
• Государственный инжиниринговый центр;
• Издательский центр;
• Центр технического сопровождения автоматизированных машиностроительных производств;
• Центр проектирования образовательных продуктов;
• Центр международного сотрудничества;
• Центр по работе с обучающимися (Единый деканат);
• Федеральный центр технического творчества учащихся;
• Инжиниринговый центр «Цифровые технологии машиностроения»;
• Центр новых материалов и технологий.
В МГТУ «Станкин» сегодня обучается порядка 6.000 человек. Ежегодно вуз выпускает около 300 молодых специалистов по машиностроительным специальностям на следующих факультетах:
• Факультет машиностроительных технологий и оборудования (МТО);
• Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств;
• Проектирование технологических машин и комплексов;
• Машиностроение.
Если эти цифры сравнить с серединой семидесятых годов, когда в «Станкине» на дневном обучении на факультетах: металлорежущие станки и инструменты, технология машиностроения, штамповочное производство и приборостроение обучалась более 3.000 человек и в год выпускалось более 600 молодых специалистов, то количество ежегодно подготавливаемых инженерно-технических кадров именно для станкостроительной отрасли промышленности сократилось где-то в два раза.
Однако, стоит отметить, тот факт, что в отличии от других учебных заведений, здесь даже по специальности «Информационные технологии» преподают такие предметы как: «Теоретическая механика», «Детали машин» и другие некоторые технические дисциплины. Такую направленность в подготовке специалистов определят, наверное, само название вуза - «Станкин», который когда-то изначально создавался для подготовки специалистов именно для станкостроения.
Рассматривая причины уменьшения количества подготавливаемых инженерно-технических кадров для станкостроительной отрасли промышленности, нужно обязательно учитывать и другие следующие обстоятельства. Во-первых, то, что количество станкостроительных заводов в России в девяностые годы значительно сократилось, а в Москве вообще не осталось ни одного действующего станкозавода. По большому счету для студентов «Станкина» имеется проблема даже для прохождения
полноценной производственной практики по получаемой специальности. Во-вторых, после распада Советского Союза, немалая часть предприятий станкостроения осталась в других республиках. В результате этих сложившихся обстоятельств, количество рабочих мест и соответственно потребность в инженерно-технических кадрах для станкостроения существенно снизилась.
В то же время, многие другие высшие технические учебные заведения страны, общее количество которых в настоящее время насчитывается более ста, продолжают вести подготовку инженерно-технических кадров по машиностроительным специальностям, включая специализации для станкостроения.
Основные среди них только в европейской части страны:
• Белгородский государственный технологический университет имени В. Г. Шухова;
• Волгоградский государственный технический университет;
• Донской государственный технический университет (Ростов на Дону)
• Ижевский государственный технический университет;
• Кубанский государственный технологический университет и его филиал - Армавирский механико-технологический институт;
• Липецкий государственный технический университет;
• Пензенский государственный университет (ПГУ);
• Рузаевский институт машиностроения (РИМ);
• Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого;
• Тамбовский государственный технический университет;
• Тверской государственный технический университет.
В связи указанными выше причинами, в целом ежегодный выпуск специалистов, подготавливаемых для работы в станкостроении во всех технических учебных заведениях России, сократился приблизительно в два раза.
Одним из существенных факторов, который также повлиял на снижение потребности в инженерно-технических кадрах в последний период времени, является уменьшение их процентного отношения к общему количеству работников на предприятии в связи с широким использованием компьютерных технологий. На машиностроительных предприятиях особенно это коснулось конструкторов и технологов при использовании современных средств для разработки конструкторско-технологической документации (КТД).
Еще в середине 90-х, наряду с решением огромной массы проблем, связанных со стремительным падением экономики страны, стали активно внедрятся информационные технологии (IT) во многих сферах нашей жизни, в том числе и в промышленности. В станкостроении внедрение компьютеров начиналось в основном при разработке КТД. В итоге эти меры позволили поднять на совершенно новый, качественный уровень разработку проектов новых станков и подготовку их производства, а также значительно сократить затраты и сроки выполнения проектных работ.
Многие молодые конструкторы сейчас вряд ли знают, что такое логарифмическая линейка, кульман, оригинал в белке, калька, синька. Все это уже в далеком прошлом и, в сравнении с ним, в настоящее время, при использовании IT квалифицированными специалистами, требуется на порядок меньше трудовых затрат для выполнения того или иного объема работ. Современные компьютерные программы дают сейчас возможность, с использованием 3-D визуализации и проведением всевозможных сложных расчетов не только качественно, быстро проектировать станки и делать технологическую подготовку производства, но автоматически управлять всеми этапами процесса их создания и изготовления, с отслеживанием всего жизненного цикла изделий.
Современное программное обеспечение позволяет в целом значительно ускорить процессы создания новых изделий, в том числе сократить сроки разработки и повысить качество конструкторско-технологической документации за счет использования:
Применяемые сегодня программные продукты и инструменты дают возможность коллективной работы при подготовке КТД, согласование которой на всех этапах разработки происходит в электронном виде.
В результате всего этого, если в прошлые времена на предприятиях Советского Союза, в зависимости от их специфики производства (массовое, крупносерийное, серийное, мелкосерийное, единичное, в том числе специальное) количество конструкторов и технологов было в пределах 5-10% от общего количества работников на предприятие, то в настоящее время этот показатель в основном находится в пределах 2-5%.
Возвращаясь к вопросу подготовки инженерно-технических кадров для станкостроения, следует отметить, что в целом количество ежегодно подготавливаемых таких специалистов в российских высших учебных технических заведений, казалось бы, не должно вызывать дефицита с учётом имеющихся потребностей. Однако, в настоящее время многие предприятия всё-таки испытывают некоторый дефицит в таких кадрах. Основная причина этой проблемы связана с тем моментом, что многие или значительная часть молодых специалистов, после окончания технических вузов, работает не по специальности. Другая причина заключается в том, что многие выпускники вузов, приехавшие учиться из провинциальных городов, стараются всеми способами найти работу и остаться в Москве, в Питере или, в худшем случае, в крупных областных городах. А в наше время, многие действующие станкозаводы как раз находятся в провинции.
В начале нулевых, когда, после кризисных 90-х, заметно вырос спрос на металлообрабатывающие станки, в том числе с числовым программным управлением, Сасовский станкостроительный завод «Саста», который сегодня занимает в России лидирующие позиции по производству станков, решал проблемы дефицита инженерно-технических кадров в основном только за счет выпускников Рузаевского института машиностроения (РИМ). Этот вуз готовил и готовит очень грамотных, квалифицированных специалистов, которые за короткий срок работы на заводе становились ведущими конструкторами и технологами, руководителями производственных подразделений. А выпускник 2006 года этого вуза Наумов А.В. в настоящее время работает в должности главного конструктора станкозавода «СТП-Саста».
В последнее время, для успешного решения проблемы по обеспечению машиностроительных предприятий инженерно-техническими специалистами, в некоторых вузах стали применять новые системы подготовки кадров. В качестве хорошего примера решения этой очень важной проблемы можно назвать, в частности, Донской государственный технический университет (Ростов на Дону). В этом учебном заведении ко многим кафедрам прикреплены конкретные организации, для которых вуз готовит специалистов, в том числе по специальным программам или с учётом специфики этих предприятий. Так, к примеру: кафедра «Авиастроение» обучает специалистов для ОАО «Роствертол», кафедра «Транспортного машиностроения» - для ООО ПК «НЭВЗ», кафедра «Промышленной метрологии» - для ФБУ «Ростовский ЦСМ», кафедра «Транспортные системы и логистика» - для ООО ИКЦ «Мысль».
Заслуживает внимания и опыт Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ), который в рамках проекта «Станкостроение» с "Балтийской промышленной компанией" (БПК) и компанией "Приборостроительный завод" (Челябинская область) в кооперации создали российский станочный бренд под названием F.O.R.T. с собственной номенклатурной линейкой.
БПК и СПбПУ связывают давние партнерские отношения. На предприятии организована базовая кафедра университета - "Конструкторско-технологические инновации в машиностроении", ее возглавляет генеральный директор компании Каледина Д.Е. Условия, созданные в компании для обучения студентов (учебный класс Политеха, конструкторское бюро, а также цех по производству металлообрабатывающих станков с ЧПУ) дают уникальные возможности по подготовке высококвалифицированных специалистов для станкостроения. Именно КБ при предприятиях позволяют на высоком уровне реализовать практико-ориентированный подход к обучению, где студенты не на плакатах и даже не на 3D-моделях изучают материал. А работают над реальными проектами под руководством профессиональных инженеров и, уже через какой-то небольшой промежуток времени, видят результаты своего творческого труда реально в «металле».
Свой опыт по подготовке инженерно- технических и рабочих кадров БПК использует и на Сасовском станкозаводе «Саста», который в настоящее время входит в структуру компании. Сегодня «Саста» самое передовое предприятие отечественного станкостроения. На заводе хорошо знают, что подготовка высоко квалифицированных специалистов - это очень долгий и затратный процесс, и другого, более легкого, пути просто не существует. Поэтому, если ранее работу по профориентации завод проводил только со старшеклассниками и выпускниками школ города, то сегодня, такая работа проводится даже с учениками младших классов: организуются экскурсии на завод с посещением производственных и служебных подразделений, в том числе и конструкторско-технологических; проводятся различные конкурсы. В честь Дня машиностроителя для детей своих сотрудников на предприятии постоянно проводятся конкурсы рисунков и поделок на различные темы, связанные со станкостроением: «Станок будущего», «Мы – изобретатели», «Я – машиностроитель», и «Большой завод глазами детей». При оценке работ оценивается не только мастерство художника, а, прежде всего, конструкторско-инженерная идея, и, действительно, в рисунках присутствует очень много инженерных идей. Любой станок - это сложный механизм, это целый мир инженерных мыслей, и дети младшего возраста уже учатся жить в этом мире!
Церемонии награждения участников конкурсов всегда проходят в торжественной обстановке, все участникам конкурсов вручаются памятные сувениры, а победители получают ценные призы – ноутбуки. Для всех участников конкурсов и их родителей организуются поездки в Рязанский цирк и аквапарк.
- Единой информационной системы планирования производства, которая обеспечивает цифровую среду для решения конструкторских, технологических, производственных и оперативных задач;
- Автоматизации управления всеми процессами на промышленном предприятии, в том числе по комплексному управлению инженерными данными предприятия при разработке КТД;
- Автоматизированных электронных систем организационно-распорядительного документооборота.
Применяемые сегодня программные продукты и инструменты дают возможность коллективной работы при подготовке КТД, согласование которой на всех этапах разработки происходит в электронном виде.
В результате всего этого, если в прошлые времена на предприятиях Советского Союза, в зависимости от их специфики производства (массовое, крупносерийное, серийное, мелкосерийное, единичное, в том числе специальное) количество конструкторов и технологов было в пределах 5-10% от общего количества работников на предприятие, то в настоящее время этот показатель в основном находится в пределах 2-5%.
Возвращаясь к вопросу подготовки инженерно-технических кадров для станкостроения, следует отметить, что в целом количество ежегодно подготавливаемых таких специалистов в российских высших учебных технических заведений, казалось бы, не должно вызывать дефицита с учётом имеющихся потребностей. Однако, в настоящее время многие предприятия всё-таки испытывают некоторый дефицит в таких кадрах. Основная причина этой проблемы связана с тем моментом, что многие или значительная часть молодых специалистов, после окончания технических вузов, работает не по специальности. Другая причина заключается в том, что многие выпускники вузов, приехавшие учиться из провинциальных городов, стараются всеми способами найти работу и остаться в Москве, в Питере или, в худшем случае, в крупных областных городах. А в наше время, многие действующие станкозаводы как раз находятся в провинции.
В начале нулевых, когда, после кризисных 90-х, заметно вырос спрос на металлообрабатывающие станки, в том числе с числовым программным управлением, Сасовский станкостроительный завод «Саста», который сегодня занимает в России лидирующие позиции по производству станков, решал проблемы дефицита инженерно-технических кадров в основном только за счет выпускников Рузаевского института машиностроения (РИМ). Этот вуз готовил и готовит очень грамотных, квалифицированных специалистов, которые за короткий срок работы на заводе становились ведущими конструкторами и технологами, руководителями производственных подразделений. А выпускник 2006 года этого вуза Наумов А.В. в настоящее время работает в должности главного конструктора станкозавода «СТП-Саста».
В последнее время, для успешного решения проблемы по обеспечению машиностроительных предприятий инженерно-техническими специалистами, в некоторых вузах стали применять новые системы подготовки кадров. В качестве хорошего примера решения этой очень важной проблемы можно назвать, в частности, Донской государственный технический университет (Ростов на Дону). В этом учебном заведении ко многим кафедрам прикреплены конкретные организации, для которых вуз готовит специалистов, в том числе по специальным программам или с учётом специфики этих предприятий. Так, к примеру: кафедра «Авиастроение» обучает специалистов для ОАО «Роствертол», кафедра «Транспортного машиностроения» - для ООО ПК «НЭВЗ», кафедра «Промышленной метрологии» - для ФБУ «Ростовский ЦСМ», кафедра «Транспортные системы и логистика» - для ООО ИКЦ «Мысль».
Заслуживает внимания и опыт Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ), который в рамках проекта «Станкостроение» с "Балтийской промышленной компанией" (БПК) и компанией "Приборостроительный завод" (Челябинская область) в кооперации создали российский станочный бренд под названием F.O.R.T. с собственной номенклатурной линейкой.
БПК и СПбПУ связывают давние партнерские отношения. На предприятии организована базовая кафедра университета - "Конструкторско-технологические инновации в машиностроении", ее возглавляет генеральный директор компании Каледина Д.Е. Условия, созданные в компании для обучения студентов (учебный класс Политеха, конструкторское бюро, а также цех по производству металлообрабатывающих станков с ЧПУ) дают уникальные возможности по подготовке высококвалифицированных специалистов для станкостроения. Именно КБ при предприятиях позволяют на высоком уровне реализовать практико-ориентированный подход к обучению, где студенты не на плакатах и даже не на 3D-моделях изучают материал. А работают над реальными проектами под руководством профессиональных инженеров и, уже через какой-то небольшой промежуток времени, видят результаты своего творческого труда реально в «металле».
Свой опыт по подготовке инженерно- технических и рабочих кадров БПК использует и на Сасовском станкозаводе «Саста», который в настоящее время входит в структуру компании. Сегодня «Саста» самое передовое предприятие отечественного станкостроения. На заводе хорошо знают, что подготовка высоко квалифицированных специалистов - это очень долгий и затратный процесс, и другого, более легкого, пути просто не существует. Поэтому, если ранее работу по профориентации завод проводил только со старшеклассниками и выпускниками школ города, то сегодня, такая работа проводится даже с учениками младших классов: организуются экскурсии на завод с посещением производственных и служебных подразделений, в том числе и конструкторско-технологических; проводятся различные конкурсы. В честь Дня машиностроителя для детей своих сотрудников на предприятии постоянно проводятся конкурсы рисунков и поделок на различные темы, связанные со станкостроением: «Станок будущего», «Мы – изобретатели», «Я – машиностроитель», и «Большой завод глазами детей». При оценке работ оценивается не только мастерство художника, а, прежде всего, конструкторско-инженерная идея, и, действительно, в рисунках присутствует очень много инженерных идей. Любой станок - это сложный механизм, это целый мир инженерных мыслей, и дети младшего возраста уже учатся жить в этом мире!
Церемонии награждения участников конкурсов всегда проходят в торжественной обстановке, все участникам конкурсов вручаются памятные сувениры, а победители получают ценные призы – ноутбуки. Для всех участников конкурсов и их родителей организуются поездки в Рязанский цирк и аквапарк.
С теми выпускниками школ города Сасово, которые показали свои творческие способности и решили в будущем работать на заводе «Саста», руководство предприятия заключает договор и оплачивает их обучение в высших учебных заведениях. Ежегодно по целевому набору уже подготавливается 5-6 специалистов. Такой подход к подготовке инженерно-технических кадров для своего предприятия дает полную уверенность в том, завод будет динамично развиваться как в ближайшем, так и в перспективном будущем.
В целом, если подводить какой-то итог по подготовке инженерно-технических кадров для предприятий станкостроительной отрасли промышленности, то можно сделать вывод, что дела в этом вопросе обстоят не так и плохо.
Кадры решают все
Однако, как говорится здесь на достигнутом останавливаться не стоит. Дальнейшее развитие отечественного станкостроения, как основной, системообразующей отрасли машиностроения, существенным образом влияющей на состояние всей промышленности страны, требует и ускорения в решении всех имеющихся проблем в подготовке инженерно-технических кадров.
Вместе с тем, сегодня, с уходом из России большого числа иностранных компаний, при проведении активного импортозамещения, у российских предприятий, в том числе и у станкозаводов, при наращивании производственных мощностей, увеличении объемов выпуска продукции и запуске новых проектов, обострились проблемы по обеспечению кадрами.
Для решения вопроса существующего в настоящее время так называемого «кадрового голода», необходимо образовательным заведениям и станкостроительным заводам шире использовать опыт Донского государственного технического университета (Ростов на Дону) и Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, а также передовых предприятий. Организация базовых кафедр на предприятиях и контрактное обучение – это отличная, рабочая практика.
Техническим вузам нужно постоянно повышать качественный уровень обучения студентов, давать им глубокие, профессиональные знания, не учить, как сказал бы поэт: «Чему-нибудь и как-нибудь». Не допускать, извините за шутку, когда выпускники высших технических учебных заведений, подготовленные для работы на машиностроительных предприятиях, не знают, что ременная передача – это не только способ передачи взглядов от отца к сыну!
В современных рыночных условиях успешно работают и развиваются только те предприятия, которые постоянно совершенствуют свою продукцию, создают новую, повышая ее технический уровень, расширяя технологические возможности и снижая затраты на ее изготовление, делают ее более конкурентной и увеличивают объемы производства. Без высоко профессиональных, компетентных специалистов, в первую очередь грамотных, творчески мыслящих конструкторов и технологов, невозможно создать образцы новой, действительно конкурентной, современной техники. Ведь именно конструкторская разработка являются первым и важным звеном в цепочке процесса создания новых изделий. И здесь необходимо повышать престиж таких профессий и создавать определенные условия для сохранения имеющихся специалистов на предприятиях, а также для того, чтобы вузы охотно готовили соответствующих новых специалистов с высоким уровнем подготовки.
Нужно создавать на предприятиях такие условия, чтобы в конструкторы шли работать самые одаренные, талантливые молодые люди, искренне любящие технику и свою работу. Нужно создавать такие стимулирующие условия, чтобы на прием на работу в конструкторское бюро стояла очередь из таких людей, когда можно будет из лучших выбирать самых лучших. И здесь хочется дать некоторые конкретные рекомендации руководителям станкозаводов: никогда не стоит экономить на зарплате конструкторов; самым способным и выдающимся конструкторам надо платить и выдающуюся зарплату; а за особые, конструкторские разработки изделий, которые соответствуют высокому техническому уровню, авторам назначать единовременные, очень, очень существенные премии. Наличие сильного конструкторского подразделения на станкостроительном заводе является неизбежным условием в создании конкурентно-способных станков и, соответственно, главным фактором в достижении высоких результатов его работы.
Давно известно, что главными составляющими успеха в решении многих вопросов в любом деле являются квалификация, специализация и практический опыт работников. Поэтому, вот еще один секрет успеха в кадровой политике или очевидное из невероятного – это правильный подход при назначении на ответственные инженерно-технические должности, в особенности на руководящие. Он должен быть таким, чтобы на эти должности назначались люди со специальным образованием и определенным опытом работы в данном направлении, а не просто очень способные менеджменты для работы сразу во многих областях, или близкие друзья, или дальние родственники. Ведь на должности врачей, экономистов, юристов людей без соответствующего образования не назначают. А в так называемой технической сфере деятельности это делается сплошь и рядом.
И в заключении - последнее. Подготовка специалистов для станкостроения имеет очень важное значение для дальнейшего динамичного развития этой основополагающей отрасли промышленности. Поэтому, популярный в середине тридцатых годов прошлого века, лозунг «Кадры решают всё» будет актуален всегда!
Использованы материалы:
Информация из официальных сайтов станкозаводов и учебных заведений.
Статьи о проблемах отечественного станкостроения и путях их решения читайте на нашем сайте: станки-экспо.ру в подразделе «Обзоры» раздела «Новости». Пишите комментарии, будем рады получить от Вас обратную связь!
В целом, если подводить какой-то итог по подготовке инженерно-технических кадров для предприятий станкостроительной отрасли промышленности, то можно сделать вывод, что дела в этом вопросе обстоят не так и плохо.
Кадры решают все
Однако, как говорится здесь на достигнутом останавливаться не стоит. Дальнейшее развитие отечественного станкостроения, как основной, системообразующей отрасли машиностроения, существенным образом влияющей на состояние всей промышленности страны, требует и ускорения в решении всех имеющихся проблем в подготовке инженерно-технических кадров.
Вместе с тем, сегодня, с уходом из России большого числа иностранных компаний, при проведении активного импортозамещения, у российских предприятий, в том числе и у станкозаводов, при наращивании производственных мощностей, увеличении объемов выпуска продукции и запуске новых проектов, обострились проблемы по обеспечению кадрами.
Для решения вопроса существующего в настоящее время так называемого «кадрового голода», необходимо образовательным заведениям и станкостроительным заводам шире использовать опыт Донского государственного технического университета (Ростов на Дону) и Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, а также передовых предприятий. Организация базовых кафедр на предприятиях и контрактное обучение – это отличная, рабочая практика.
Техническим вузам нужно постоянно повышать качественный уровень обучения студентов, давать им глубокие, профессиональные знания, не учить, как сказал бы поэт: «Чему-нибудь и как-нибудь». Не допускать, извините за шутку, когда выпускники высших технических учебных заведений, подготовленные для работы на машиностроительных предприятиях, не знают, что ременная передача – это не только способ передачи взглядов от отца к сыну!
В современных рыночных условиях успешно работают и развиваются только те предприятия, которые постоянно совершенствуют свою продукцию, создают новую, повышая ее технический уровень, расширяя технологические возможности и снижая затраты на ее изготовление, делают ее более конкурентной и увеличивают объемы производства. Без высоко профессиональных, компетентных специалистов, в первую очередь грамотных, творчески мыслящих конструкторов и технологов, невозможно создать образцы новой, действительно конкурентной, современной техники. Ведь именно конструкторская разработка являются первым и важным звеном в цепочке процесса создания новых изделий. И здесь необходимо повышать престиж таких профессий и создавать определенные условия для сохранения имеющихся специалистов на предприятиях, а также для того, чтобы вузы охотно готовили соответствующих новых специалистов с высоким уровнем подготовки.
Нужно создавать на предприятиях такие условия, чтобы в конструкторы шли работать самые одаренные, талантливые молодые люди, искренне любящие технику и свою работу. Нужно создавать такие стимулирующие условия, чтобы на прием на работу в конструкторское бюро стояла очередь из таких людей, когда можно будет из лучших выбирать самых лучших. И здесь хочется дать некоторые конкретные рекомендации руководителям станкозаводов: никогда не стоит экономить на зарплате конструкторов; самым способным и выдающимся конструкторам надо платить и выдающуюся зарплату; а за особые, конструкторские разработки изделий, которые соответствуют высокому техническому уровню, авторам назначать единовременные, очень, очень существенные премии. Наличие сильного конструкторского подразделения на станкостроительном заводе является неизбежным условием в создании конкурентно-способных станков и, соответственно, главным фактором в достижении высоких результатов его работы.
Давно известно, что главными составляющими успеха в решении многих вопросов в любом деле являются квалификация, специализация и практический опыт работников. Поэтому, вот еще один секрет успеха в кадровой политике или очевидное из невероятного – это правильный подход при назначении на ответственные инженерно-технические должности, в особенности на руководящие. Он должен быть таким, чтобы на эти должности назначались люди со специальным образованием и определенным опытом работы в данном направлении, а не просто очень способные менеджменты для работы сразу во многих областях, или близкие друзья, или дальние родственники. Ведь на должности врачей, экономистов, юристов людей без соответствующего образования не назначают. А в так называемой технической сфере деятельности это делается сплошь и рядом.
И в заключении - последнее. Подготовка специалистов для станкостроения имеет очень важное значение для дальнейшего динамичного развития этой основополагающей отрасли промышленности. Поэтому, популярный в середине тридцатых годов прошлого века, лозунг «Кадры решают всё» будет актуален всегда!
Попков В.П.
Май 2023 г.
Использованы материалы:
Информация из официальных сайтов станкозаводов и учебных заведений.
Статьи о проблемах отечественного станкостроения и путях их решения читайте на нашем сайте: станки-экспо.ру в подразделе «Обзоры» раздела «Новости». Пишите комментарии, будем рады получить от Вас обратную связь!